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细节见真章 全新BMW X3演绎豪华运动主义

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从手工时代到机械化生产,细节永远展现着制造者水准的高低,造车更是如此。设计、选材、装配、调教等一个又一个环节考验着工程师们的智慧以及企业的良心。纵观那些被市场广泛认可的车型,必然是在各个细节之处挺住了无数消费者的审视与检验。而在豪华中型SUV 的细分市场中,BMW X3就是这样一款经得起挑剔的完美车型,并在过去15年间获得全球150万车主的青睐。如今,首次实现国产的全新BMW X3正凭借无可挑剔的细节,打动着众多的中国消费者,续写着自己的传奇。
从木纹到缝线,细节诠释豪华
在极富雕塑感的强健外观下,随着迎宾光毯点亮瞬间打开车门,全新BMW X3将精致与豪华感演绎的淋漓尽致。黑色高光格调萦绕车内,搭配充满质感的木纹饰板,及11种色调组合的氛围灯交相辉映;中控台采用Sensatec皮革包覆,并配合精致的双缝线装饰,无论触感或视觉效果无不给人以强烈的精致感,使人一旦落座便即刻被豪华质感所包围。
从座椅材质到人体工程学,细节彰显人性化
除此之外,全新BMW X3还采用了改良设计的运动座椅配以Vernasca真皮材质,完美触感尽显宝马严苛标准;同时座椅的设计也更为宽大,且具备主动通风功能,并配备肩部支撑与侧腰部座椅调节功能,包裹感与支撑性更强,令驾驭自如惬意。
后排座椅专为中国用户将坐垫和靠背加厚了12-15毫米,且靠背具有同级独有的正6度至负9度调节功能,增强了乘坐舒适性的同时,并扩大了皮革包裹的范围,落座其间能让身体放松坦然。
从车身重量到底盘调校,细节保障极致驾趣
“原汁原味”是全新BMW X3令同级车型无法企及的精髓所在,其诞生于宝马旗舰级BMW 7系相同的CLAR平台,白车身相较于上一代实现了高达55公斤的大幅减重,且在新车引入国产普遍缩水的大环境下,其完全同步了海外车型,在白车身减重的情况下,车身刚性反而提升了30%,同时前后重量比依旧保持了50:50比例,为极致驾趣打下最为坚实的基础。
全新BMW X3采用了宝马特有的双铰接弹簧减振支柱式独立前悬架,两根粗壮的下控制臂使其在转向时敏捷且更为精准,同时对路感的传递也更为清晰,而铝合金材质在保证强度的同时带来更低的簧下质量,使操控性得到进一步提升。后悬架采用了多连杆结构,同时搭配新的自适应舒适性底盘进一步提高了乘坐的舒适度。而全系标配的BMW xDrive 智能全时四轮驱动系统让更让其具有全天候、全路况实力。
​当驾驶全新BMW X3驶过非铺装路面时,在不断的小幅颠簸中绝不会有松散的感觉,只有车轮在不断起伏,车身却稳固有佳。同时,每一次减震的收缩与释放,那种“闷沉”的感觉始终伴随,显得“夯实有力”。
同级最大显示区域组合,细节提供驾驶便利
全新BMW X3以同级最大屏幕组合带来了安全便捷的驾驶氛围。随驾驶模式在不同风格间转换的12.3英寸液晶数字仪表盘,让激情、惬意,亦或节能优先可随心而变;10.25英寸中央触控屏能像使用智能手机一样滑动触摸操作,极为便捷。
此外,投射面积增大70%的全彩平视显示系统清晰的集成了导航、行车数据等诸多信息。使驾驶员更专注于前方路面,这是宝马众多安全细节中的又一例证。


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