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重生!起航!芜湖造船厂历经百年智慧沧桑,如今,智慧港来了!

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在东临长江中路,
西面长江 北靠赭山西路、
南至中山北路的地块内,
长江中路49号,


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对于老一辈芜湖人来说
是个在熟悉不过的地方
那是曾经的地标建筑芜湖老造船厂。


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现今,已人去楼空,
这处往前追溯几十年,曾热火朝天、
一派生机勃勃的地方,在远处城市
高楼的映衬下显得格外的衰败。


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杂生的荒草、颓圮的墙体、
露天里锈迹斑斑的机器,
也给这片以往辉煌叱咤的土地
添了更多的落寞和荒凉。


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它仿佛是位在崭新的城市高楼圈里
苟延残喘的老者,已近暮年。


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老造船厂之前世今生
说起老造船厂,时至今日,
它屹立在江城已有百年之久,
是几代芜湖人记忆里
难以磨灭的城市印象。


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芜湖老船厂原址

芜湖造船厂前身为1900年创办的
福记恒机器厂,有着100多年的建厂历史 。
1949年,新中国成立后,芜湖市政府
将原国民党芜湖第六专员公署保安司令部
修械所与原安徽省保安司令部修械厂合并,
加上安澜工校实习工厂的部分设备组合起来
成立了安徽省机械工业第一家国营企业
——芜湖铁工厂,这就是后来的芜湖造船厂。


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芜湖造船厂以船舶修理逐步发展到
中小型钢质船舶制造,在相当长的时期里,
引领了芜湖造船业发展的方向,
并进入全国十大造船厂的行列,
创下过中国造船行业的多项第一。
芜湖造船厂也曾是国家“一·五”期间,
苏联援建的156项重点工程之一。


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1958年9月20日,毛泽东主席曾视察芜湖造船厂,
并亲自登上227号鱼雷快艇的驾驶台,
在烟波浩渺的长江上疾驰了20余海里。


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1958年9月20日毛泽东主席视察芜湖造船厂


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自1955年至1966年,
芜湖造船厂合计生产军工船舶541艘,8353万吨,
在芜湖造船史上写下了浓墨重彩的一笔。
这一期间,芜湖造船业还诞生了江东、
江风、弋江等10余家大中小型造船企业,
它们生产的木质、钢质客轮、拖轮、货驳、
帆船、渔船、工程船、囤船近700艘。


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图为1977年芜湖造船厂国庆节在中山路游行


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图为芜湖造船厂试制的中国第一艘玻璃钢扫雷艇


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图为芜湖市江东船厂老照片


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图为2006年芜湖长航集团江东船厂第十艘万吨轮下水


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2009年第一艘57000吨散装货船在安徽芜湖下水,
成为当时安徽建造的最大吨位出口船舶

上个世纪80年代 ,
根据综合数据排名,当时芜湖造船厂
在全国所有造船厂中位列第八 。


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凭借过硬的产品质量和优良的技术工艺
先后为海军、工程兵及公安武警
建造了几百艘装备优良、质量可靠的舰艇
创下了中国造船行业的多项第一 。


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成为安徽省规模最大、现代化程度最高的
国有造船基地 也是中国仅有的
超过百年历史的五家造船企业之一。


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历经百年蜕变,一路艰辛跋涉,
至今日,现存的大量工业历史遗址,
不仅彰显出江城的时代风貌,
更呈现出一座古城厚重的变迁史。


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百年风霜的浸染似乎让老船厂走向了弥留之际。
一份关于芜湖造船厂地块规划设计导则的公布
老船厂迎来新时代的涅槃重生。

未来“老船厂· 智慧港”

近日,芜湖市城乡规划局在官网公布了
芜湖造船厂地块规划设计导则和详细的规划
至此,老船厂的未来有了清晰的方向


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根据规划项目定名为老船厂· 智慧港
改造总用地面积为594029m2。


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▲项目规划总平面图

整体划分为商业设施用地、居住用地、
公共服务设施用地、广场绿地用地、
学校用地、城市道路等组成。


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▲项目规划平面图

内部区域被明确划分了多个功能区
居住用地分布于地块南北两侧
靠近赭山西路和中山北路,
该区域原本就是船厂职工宿舍,


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核心区域一部分作为商业用地,
其中原本遗留下来的重要工业遗存
则被规划为公共设施用地和广场绿地
船厂船台、码头等与现有的滨江公园融为一体。


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“重生之路”如何起航


镜湖区对老船厂的理念是
保护中开发,开发中保护。
打造芜湖市的名片、
镜湖区的税库、企业家的福地、
老百姓的乐园,成为芜湖新地标。


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项目未来将建设以互联网、大数据、云计算、
物联网为支撑的现代产业园区。


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▲活力街区

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▲工业记忆轴

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▲通过现代设计手法改变保留建筑的形态
保留场地遗迹和文化记忆


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▲对工业设施的利用


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▲入口

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▲入口广场

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▲船台改造 设计概念

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▲船舶数字博物馆

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▲开埠文化展示轴

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▲城市滨江休闲带

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▲城市滨江休闲带

老船厂将建设一栋芜湖“城市之门”
这栋建筑的创意来源是船厂的龙门吊
以城市之门的形态展示长江的力量和
“天门中断楚江开,碧水东流至此回”的意境


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现在一同来看看老船厂改造规划视频


全城守望,芜船新生


高大的建筑仍然伟岸,
沉默无言却自有气魄。
那被终年的雨水腐蚀的锈渍,
将从江城的历史中慢慢剥落,
曾经的辉煌依稀在人们的脑海中浮现。

◆ ◆ ◆  ◆ ◆

未来,江城更期待
这艘航行百年的芜船涅槃重生!


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