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创新永无止境 宝马X7耀然来袭

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​​X7将由宝马最新的CLAR平台打造,零部件将和全新7系高度通用,这款产品是宝马最新技术的结晶。作为新科技新产品新服务的引领者和领导者之一,宝马认为X7作为起着品牌代表作用的旗舰SUV,外观上即便是全方位无死角地展现品牌最新设计语言也是不够的,还必须放大品牌的标志性元素,改变人们传统思维。
标志性的“双肾”进气格栅尺寸巨大,形状也变得更加方正,与两侧狭长的激光前大灯组形成了鲜明的差异性。
​宝马在这代内饰上比以往更加坚持创新与发展,加入大量电子和科技元素。最显眼莫过于12.3英寸双屏幕的设计,既先进又美观。中控屏幕内置i-Dive 7.0系统,具备多重手势控制、智能互联、自然语音识别等多项先进功能,新的“水晶”电子挡把自带精致和高档属性,及时解决客户的多样化选择问题,势必更合口味,大获商业成功。
​车内6个座椅采用“2+2+2”的布局,前部4个座椅拥有专属的个性化设计。座椅仅依靠简洁的底座固定在地板上,为乘客提供充足的腿部空间。座椅的支撑部分由带有精细金色纹理的铜棕色真皮包裹,其余部分则采用烟白色真皮,呈现出一定的反差,每一个细节都体现着豪华风范。独立座椅的壳状椅背也由真皮包裹,进一步增添了内饰的品质感。
宝马X7将推出3.0T L6涡轮增压和4,4T V8双涡轮增压两款汽油发动机,匹配ZF 8AT变速器。未来销量主力自然会是3.0T版本,而这台3.0T机器正是我们比较熟悉的B58B30。宝马X7与即将上市的全新一代宝马X5的动力调校基本一致。性能车款M140i/M240i的B58 3.0T也是和X7 40i同样的动力输出。250kW的输出经过以高传动效率、聪明换挡逻辑和超短换挡时间著称的ZF 8AT的传递,整备质量2吨多宝马X7能在6s左右完成0~100km/h加速,对于该级别SUV来说已相当出众。
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