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可持续发展丨i4采用了超大双屏显示设计

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来源: 2020-3-25 09:50 显示全部楼层 |阅读模式
可持续发展丨i4采用了超大双屏显示设计



宝马大变化,i4采用了超大双屏显示设计!
由于宝马i4将是今年BMW在日内瓦车展(3月3日)上的重磅车型之一,所以最近关于宝马i4的消息比较多,比如发布了i4的预告片,从预告片中截了一张图,看车身侧面还是很漂亮的哈,如下图:

                              
另外,i4原型机也在昨日亮相了,不过最吸引人的还是车内显示屏设计,跟奔驰近来改版的方向类似,采用超大显示屏,宝马这个是连一块的双屏显示器。


                              
这种设计应该是首次搭载与宝马量产车型上了,有可能以后“i”开头的纯电车型都将会沿用这种设计,大家觉得怎样?喜欢么?

宝马车型中,i4应该会是最先与我们见面的纯电四门轿跑车型了,从技术的角度看,BMW i4是下一代4系GranCoupé的纯电版,都是从G26平台上开发而来。


动力与续航方面,新车配备了一块载电量为80千瓦时的动力电池,功率可达390kw(约530 hp),续航里程可达373英里(约为600公里,WLTP标准下测得)。另外,i4还将搭载150kW级别快充系统,充满80%电量最快仅需要35分钟,在最快的充电效率下,每6分钟可以恢复100公里的续航里程。

预计i4将有后驱/四驱布局两种类型,四驱版本车型会在车辆前后轴各搭载一台电机。该车驱动系统的最大功率为530马力(390千瓦),0-100km/h加速时间将在4秒以内,其最高车速可超过200km/h。



点评:目前新车最吸引人的有3点,一是动力强,比现款M3都强,这也是为什么宝马官方敢说它有类似于搭配V8发动机车辆的动力水平;二是续航强,充电快;三是车内的大屏,这算是宝马的大胆尝试了,不知道最终实车出来的效果会怎样,我们拭目以待吧!
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